在夏日，因為氣候和人為的緣故，汽車發動機往往是超溫，這會給車輛造成非常大的損害，因而，如何防止發動機過熱變成愛車一族不得不認識的專業知識。避免發動機過熱，道依茨發動機維修一般需要從下列幾層面去干：
，查驗制冷系統泄露。因為滲漏而產生的冷卻液缺少是導致發動機過熱的廣泛緣故。很有可能的泄露點有自來水管、熱管散熱器、電加熱器芯、離心水泵、控溫器罩、汽缸墊、防寒塞、自動變速器冷油器、缸蓋。
第二，查驗散熱器風扇。風扇離合器的使用期限和離心水泵的使用期限一樣，假如他們2個當中的一個需要更換，另一個一般也需要更換。
第三，查驗離心水泵。在一些情況下，要是離心水泵的離心葉輪、葉子被明顯腐蝕或離心葉輪從泵軸上放開了，都是會造成發動機過熱。此外，不匹配的離心水泵還會造成發動機過熱。
第四，差價控溫器。極端化的超溫常常可以毀壞一個很好的控溫器。因而，假如發動機過熱是由于自身原因，那樣在汽車發動機再次工作中以前，應當檢驗或拆換控溫器。
第五，查驗熱管散熱器。污漬、常見故障和殘片可以抵抗氣體從熱管散熱器核心吹過，而且減少熱管散熱器釋放發熱量的水平。里面的腐蝕性和沉淀的累積可以一樣地抑止冷卻液循環系統，并減少制冷水平。