堅信無論是剛進到這些領域的汽車修理初學者，仍在早已在領域里呆了幾十年的汽車工程師，多多少少都是會在工作上交些“培訓費”，關鍵因素是不足留意造成的不良影響。那麼大家怎樣在道依茨大修工作上降低工作中的過失呢？期待下邊的工作經驗可以協助到您。
1、汽車發動機制冷后開展拆裝
汽車發動機制冷后拆裝，一是便于拆裝，二是避免拆裝時形變，由于溫度高，剛度減弱，易形變。
2、發動機油底殼拆裝不必翹形變
汽車發動機選用的是鐵的發動機油底殼，因為拆裝時上邊有膠，因此不易拆裝，切勿不要在高溫時硬翹，產生形變，不然安裝后滲油。方法：拆裝時應用常用工具。
3、地腳螺栓要按序拆裝
按序拆裝目地是避免拆裝時破裂或形變。
4、應用常用工具開展檢驗
汽車發動機溶解后必須對每一個零件檢驗，大量“大師傅”是按工作經驗的方式“看”或是“摸”，針對剛觸碰或是工作經驗并不是足的，必須技術專業專用工具去檢驗（自然這也是，倡導的方式）。依照用戶手冊方式開展，依靠千分尺。